
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生(sheng)產加工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
動(dong),除(chu)本身(shen)(shen)具(ju)有一(yi)定的振幅(fu)和頻率外(wai),同時還伴隨(sui)著噪(zao)聲。它不僅使液(ye)壓(ya)(ya)系統引起故障,也有害于人類身(shen)(shen)體(ti)健康。所以(yi)(yi),在液(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)中通常把噪(zao)聲級限制在80dB以(yi)(yi)下(xia)。液(ye)壓(ya)(ya)系統產生噪(zao)聲的原因主要有以(yi)(yi)下(xia)幾個方(fang)面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾動軸(zhou)承的滾動體(ti)發生振動;
2)液(ye)壓泵軸與電(dian)機軸不同心或(huo)聯軸器松動(dong);
3)管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到(dao)圓滿解(jie)決,流量(liang)和壓力脈動較大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液(ye)壓系統產生噪聲(sheng)的主要(yao)原(yuan)因。
液壓控(kong)制閥失靈引(yin)起的噪聲
1)溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞(lao)或端面(mian)與軸心線垂直度不良;
2)閥(fa)芯上(shang)的小孔(kong)堵塞;
3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動不靈活(huo);
4)閥體內(nei)流動(dong)液體對閥壁的沖擊;
5)流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪切(qie)等(deng)。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)相(xiang)對運動(dong),這種工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)式不可避免的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)進行相(xiang)對運動(dong)的(de)(de)過程中(zhong),會不斷的(de)(de)摩擦(ca),在工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段(duan)時間(jian)后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元(yuan)件之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)尺寸、形(xing)狀、質(zhi)量等發生(sheng)變化(hua),不再是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)(jiu)會失(shi)效,出(chu)現故障。例如(ru),在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)(zhi)間(jian)因(yin)為長時間(jian)的(de)(de)摩擦(ca)、磨損,造成零件之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)配合度不好,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong),減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法(fa)起(qi)到減(jian)(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。
按實現速度控制(zhi)的(de)方式可分(fen)(fen)為閥控制(zhi)系(xi)(xi)統和(he)泵控制(zhi)系(xi)(xi)統。閥控制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)口的(de)開度來控制(zhi)流(liu)量,從而控制(zhi)速度。按節(jie)(jie)流(liu)口與執行器的(de)相對(dui)位置可分(fen)(fen)為進口節(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)和(he)旁(pang)通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉向系(xi)(xi)統。
泵控(kong)(kong)系統是(shi)通過(guo)改變(bian)泵的排(pai)量來控(kong)(kong)制(zhi)流量,從而控(kong)(kong)制(zhi)速(su)度,效率較高。
液(ye)壓系統的技術特點
液壓系統作(zuo)為一種傳(chuan)動技(ji)術,有其突出的優點:
能產(chan)生很大(da)的力(li),而且(qie)控(kong)制(zhi)容易。
可以(yi)用泵很(hen)容易地(di)得到很(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油,把(ba)此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)后即(ji)可產生很(hen)大的(de)力(li)(li)。例(li)如(ru)令(ling)缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由(you)缸(gang)產生的(de)力(li)(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之(zhi)所以(yi)廣(guang)泛地(di)應用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就是(shi)因為可以(yi)簡單地(di)得到這樣大的(de)力(li)(li)。